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中国 歼-10 战斗机
发布时间:2018年02月06日 来源:环球军事

 

  歼-10战斗机(英语:J-10或F-10)北约代号:萤火虫(Firefly)是中国中航工业集团成都飞机工业公司自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的的第四代战斗机,中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。

  基本数据

  名称:歼-10战斗机  首飞时间:1998年3月23日  研发单位:成都飞机工业公司    气动布局:鸭式

  发动机数量:单发  飞行速度:超音速

  武器装备

  (1)固有武器:1门23毫米机炮;

  (2)典型武器:空对空导弹(“霹雳”-8、“霹雳”-11、“霹雳”-12);反舰导弹(“蚕”-801、“蚕”-802;“鹰击”-9反雷达导弹。

  技术数据

  乘员:1人  机长:14.57米  翼展:8.78米  机高:4.78米  空重:8,840千克

  发动机:一台土星/留里卡AL-31FN后燃涡轮风扇发动机  最大起飞重量:18,600千克

  性能数据

  最大飞行速度:2,695.2千米每小时  最大航程:3,900千米

  结构特点

  后三角翼;前鸭翼;单台土星/留里卡AL-31FN后燃涡轮风扇发动机;发动机进气口位于机头下;机身后部下方安装小型双垂直尾翼。

  研制历程

  01号原型机1994年开始建造,1998年3月23日首飞(已送至航空博物馆展出)依照惯例02号原型机用于地面测试。1999年12月歼-10开始在西安阎良试飞院进行飞行测试。 2002年6月首架装备俄制发动机的歼-10小批量生产型号首飞。中国官方公布2003年歼-10生产型正式交付。

  2003年12月歼-10双座型号原型机首飞(双座型原型机已送至航空博物馆展出)。2004年隶属成都军区驻守云南的中国空军44师131团换装歼-10战机,成为中国空军第一个装备该型战机的部队。

  2005年首次出现了带有空中加油探头的歼-10战机。2008年11月5日在中国珠海航展上首次对民众亮相。 歼-10战机衍生出单座及双座型号,航电系统基本由国内研发生产。

  使用情况

  2004年1月,中国解放军空军第44师132团第一批装备了15架歼-10。中国官方于2006年12月底正式公布歼10战斗机服役的消息以及新闻片段。2009年11月5日在中国人民解放军空军纪念建军60周年的飞行表演中,歼-10在空军“八一”飞行表演队换装后首次亮相。

  2012年5月30日解放军报报道称,东海舰队航空兵已列装J-10,截止2012年2月,有260架服役。巴基斯坦空军于当地媒体采访表示预订订购36架歼-10,在2014-15年交付使用,而最终订量将达150架。

  型号演变

  歼-10A

  歼-10A为单座量产机型,外销代号F-10A。

  歼-10S

  歼-10S为J-10A的双座教练机型号,前机身拉长以放入后座,两名飞行员以纵向座于单一座舱罩下。机背也加大隆起以放入多的航电系统,突出教练外,亦保留了作战功能。J-10S亦可以用于加强对地攻击型,后座飞行员可以担任武器操作员。

  歼-10B

  歼-10B是基于J-10A大幅度改进型,配备无附面层隔道进气道,雷达罩被重新设计,取消了传统圆锥型的雷达罩,更改为扁身锥型,驾驶舱前方安装了光电瞄准系统,内藏红外线搜索及追踪系统及激光测距仪,垂直尾翼和襟翼亦相应地加大,垂尾切尖、腹鳍切尖,进一步改进气动布局。

  歼-10AY

  歼-10AY为八一飞行表演队用机,配备与歼-10A大致相同,机头上的23毫米航炮被移除,同时在机翼挂架上安装了拉烟装置,用于表演时进行拉烟演示。

  歼-10SY

  歼-10SY为歼-10AY的双座版。

  FC-20

  FC-20为预定销售予巴基斯坦的歼-10外销型。

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